В гармонии с планетой Земля

Пост блогера из Москвы о топливных картах. Конкретно его понять можно. По его же словам у него рядом три заправки Газпромнефти. Специально посмотрел для нашего региона. 114 заправок на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Это больше чем у любой другой сети

Оригинал взят у gmichailov в Нам по пути. Как заработать на кризисе.

Представительство в Алании и его успехи - это предмет особой гордости ВАТС. Высокий авторитет в Республике и как следствие за короткий период времени десятки рассмотренных дел. На днях Председатель Высшего Арбитражного Третейского Суда в республике Алания-Северная Осетия Эдуард Борисович Дзгоев стал главным героем передачи на Радио России. Он очень компетентно и грамотно ответил на вопросы ведущих. Рекомендую к просмотру.

29 декабря 2015 года произошло событие, которого мы долго ждали. Президент Владимир Путин подписал Закон «Об арбитраже (третейском разбирательстве) в Российской Федерации" . Необходимость проведения реформы третейских судов назревала давно. Несколько лет юридическое сообщество бурно обсуждало возможные пути решения проблем. Особенно я бы выделил следующие моменты.

Во-первых, прежнее законодательство в целях стимулирования развития института третейских судов давало максимальную свободу в этой в этой сфере. В связи с этим появилось очень много судов, которые защищали узкие коммерческие интересы и часто ставили одну из сторон третейского разбирательства в заведомо неравные условия. Речь идет о так называемых «карманных судах», которые создавались конкретными бизнес структурами для решения своих вопросов. Если посмотреть на список третейских судов, скажем, Московской области (а их к слову в Московской области создано более 500), то немалая их доля создана крупными банками и бизнес-структурами и действует при них.

( Collapse )

 Что бы это могло значить?

Оригинал взят у nw_ice в Скрытая пропаганда фашизма на "фонтанке.ру"

Имею юридическое образование, хоть и не являюсь при этом практикующим юристом, однако, не могу пройти мимо некторых знаковых событий в юридической сфере. Пока внимание соотечественников приковано к санкциям, курсу валют и ценам на нефть, в судебной системе страны происходят странные метаморфозы, грозящие проблемами даже более опасными, чем те, что несут внешнеполитические процессы. Речь пойдет о свободе и качестве доступа к судебной информации.
На просторах Рунета существует масса информационных сайтов по юриспруденции, однако издание, анализирующее судебную практику от А до Я, всего одно – Российское агентство правовой и судебной информации (РАПСИ). Ранее правовая журналистика высокого уровня здесь обуславливалась официальным сотрудничеством с судебными структурами, которые предоставляли необходимую информацию для выпускаемых материалов. Однако в конце прошлого года, по заявлению РАПСИ, они неожиданно лишились поддержки практически всех судебных структур. Некогда мощный профильный ресурс существенно сбавил обороты трансляции информации, а читатели потеряли доступ к информации о происходящем в мире Фемиды.
Кроме РАПСИ, судебная информация предоставлена в «Электронном правосудии» – комплексе систем, обеспечивающем открытый доступ к данным о деятельности судов и автоматизирующий ряд судопроизводственных процессов. В основе электронного правосудия лежат две правительственные электронные системы – ГАС «Правосудие» и Картотека арбитражных судов (КАД). В связи с Президентским законом об упразднении Высшего Арбитражного суда и объединении его с Верховным Судом, аналогичный процесс слияния произойдет между КАД и ГАС.
И это – еще один удар по судебной журналистике и( Collapse )

Именно Большой канал вместе с яхтенной гаванью являются ключевыми частями нашего проекта «Новый берег». Эти объекты должны определить стиль жизни на территории около 400 га. Парусный спорт в нашей стране был всегда. Сперва директивно насаждаемый великим царем–реформатором, впоследствии он прижился и дал "благодарные всходы". Даже первый яхт–клуб в Санкт–Петербурге был создан на 2 года раньше первого английского яхт–клуба.
( Collapse )

Сегодня в Петербурге, вопреки бездарной инвестиционной политике городских властей,  реализуется несколько крупных девелоперских проектов, масштабы которых могут заворожить неискушенную публику. Мы собрали самые интересные мегастройки северной столицы, которые в ближайшее десятилетие изменят наш город до неузнаваемости.
«Новый берег»


Компания «Северо-Запад инвест» (контролируется председателем правления ОАО «Новатэк» Леонидом Михельсоном) должна создать под Сестрорецком территорию общей площадью около 510 гектаров, в число которой входит и 370 га намыва. Площадь создаваемых рекреационных зон — около 130 га.
В будущем там планируется построить более 3 млн кв. м. недвижимости. Согласно готовящемуся сейчас проекту планировки территории предусматривается сооружение 18 детских садов, 10 школ, пяти спортзалов, дворовые и детские площадки, больницы, поликлиники, объекты социальной инфраструктуры, дом правосудия и т. д.
В настоящее время готовится отмена постановления, подписанного экс-губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко, о полной инженерной подготовке территории за счет средств городского бюджета. Теперь это бремя — порядка 10 млрд рублей — ляжет на плечи застройщика.
Официальный представитель компании Михаил Черепанов рассказал, что это решение для компании не новость. «Северо-Запад инвест» готов к сотрудничеству с городом; совместно ищутся формы и способы реализации проекта. Постановление, которое готовятся отменить, включало не только обеспечение сетями проекта( Collapse )

Рейн – одна из крупнейших рек Европы, но в конце прошлого века она столкнулась с реальной угрозой исчезновения с лица земли. И причиной тому был человек. Проблемы у Рейна начались еще в 50-х годах ХХ века, когда нагрузка на него заметно увеличилась. И уже в 60-х ему присвоили второе имя – «клоака Европы». Тогда же начались и первые разговоры о спасении и очистке. Но разговоры шли вяло, без особого энтузиазма, а экологическое состояние реки усугублялось.

Кризис наступил в 1986 году в связи с пожаром на химическом заводе, после чего в Рейне, который приобрел красный цвет, погибло полмиллиона рыб, а некоторые виды и вовсе исчезли. Тогда немцы и жители других стран на пути следования реки зашевелились – к спасению Рейна было привлечено огромное множество людей, потрачены миллиарды марок и уже в 1997 году в реку вернулся лосось, а к 2005 году ее почти полностью очистили от цинка и кадмия и сократили количество фосфора и нитратов. Новый план – сделать Рейн к 2020 году пригодным для купания.

Волга – самая большая река в Европе, бассейном которой пользуется треть населения России. И она тоже в большой беде: ее почва насыщена химикатами, берега завалены мусором, рыбы рождаются с патологиями, а специалисты прогнозируют приближающуюся кончину реки. Для ее спасения делается многое, но в основном языком – проходят заседания, круглые столы, подписываются декларации и разрабатываются программы. Правда обычные русские мужики и дайверы-волонтеры периодически участвуют в акциях и собственными руками достают из Волги мусор, но против химикатов они, к сожалению, бессильны. А чтобы чиновники тоже зашевелились и приняли участие в спасении «Матушки», видимо, необходим какой-нибудь кризис, как в случае с Рейном, а то пока угроза выглядит как-то не очень убедительной.

«Новый берег» является не только одним из самых крупных и длительных проектов в России, но и одним из самых продуманных. Планировка города, предприятия социальной инфраструктуры, экологическая составляющая – все проектировалось специалистами в своем деле и с учетом мирового опыта. А это значит, что жить в новом городе будет комфортно, в том числе и людям с ограниченными возможностями.

Об этом, в частности, и гласил меморандум, который подписали «Северо-Запад Инвест» и Nikken Sekkei во время визита в Россию премьер-министра и бизнесменов Японии. Согласно этому соглашению в проекте «Новый берег» будет создана концепция по адаптированию городской среды к маломобильным группам населения. То есть планировка города будет включать в себя пешеходные зоны, велосипедные дорожки, зоны для отдыха и спорта, по которым безбарьерно смогут передвигаться и люди с ограниченными возможностями, в том числе и в инвалидных креслах. Для их удобства и свободы перемещения будут приспособлены перекрестки, переезды, стоянки, остановки, а также общественный транспорт, помещения и т.п. И все радости жизни, которые способен обеспечить город, будут доступны каждому без исключения.