Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Россия, которую мы потеряли

Оригинал взят у macos в Россия, которую мы потеряли


Сейчас покажу вам то, от чего волосы встанут дыбом. Среди бесконечно унылых и однообразных русских деревень стоят никому не нужные памятники истории. Драгоценности валяются под ногами, но их не замечают, топчут, а то и просто гадят, используя как туалет.

В одной только Тверской области - сотни заброшенных церквей. Добротные каменные строения, лучшие в этих убитых деревнях, стоят и гниют под вечными дождями.

В 1930-е религию объявили вне закона. В городах церкви взрывали, в сёлах переделали в коровники. У глубоко религиозного народа вырезали самую суть, и звали строить новый мир.

Когда ветер снова переменился, люди перестали верить в коммунизм, теперь уже колхозы стали не нужны.

Среди умирающих деревень стоят руины величественных соборов, место которым на площади имперского Петербурга, а не тверской глуши. А где-то и след людей простыл, одни леса да болота. И лишь обглоданный скелет церкви напоминает о былом.

Этим летом я проехал по богом забытым местам и ужаснулся масштабу катастрофы.

Collapse )

Кириши - город который живет...

Оригинал взят у yakovenk0 в Кириши - город который живет...
Осенью этого года занесло меня в 60-тысячный городок Кириши, что в Ленинградской области. Сказать, что я удивилась уровню жизни киришан - это не сказать ничего. Живя в сотне километров, в областном центре - развитие моего города объективно не дотягивает до уровня Ленинградской области, ни по уровню зарплат, ни по другим показателям. Конечно, немаловажную роль в этом играет киришский нефтеперерабатывающий завод, но ведь и у нас Акрон - тоже не маленькое производство, но...

В общем далее много картинок и немного слов... Но и без слов понятно, что если у руководства градообразующего предприятия стоит прогрессивно мыслящий руководитель - то и завод работает, и население довольно....


Кириши - городок весьма современный... "Глобус" - на одном из городских колец - наверное самый запоминающийся символ города...
DSC_1452

Город молодой, а, следовательно, и церквей старинных в городе нет... Что дает возможность строить красивые современные храмы... Архитекторы тут не будут высказывать какого либо недовольства...
Collapse )
DSC_7582



В общем я к чему это все... Если подходить к руководству с умом - то можно сделать невозможное... И завод развить и социальную сферу обустроить... и чемпионов вырастить...

Умнейший город Европы

11 Умнейший город Европы

Сантандер – древний испанский городок на побережье, утыканный сенсорами и датчиками различных мастей. Только в центре больше 2000 IoT-приспособлений (IoT – технология взаимодействия различных объектов со внешней средой и друг с другом) круглосуточно мониторят ситуацию в городе, измеряют температуру, CO, шум, свет и мн.др. Даже под асфальтом у них там есть датчики, которые определяют количество свободных мест в парковочных зонах. Сенсоры установлены и в общественном транспорте, на полицейских машинах, такси, что помогает не только быстро узнавать о заторах, но и избегать их. За садами и парками, за поливкой деревьев, а также погодными условиями тоже следят датчики. И на многих зданиях есть специальные метки, которые позволяют узнать больше информации через телефон об интересующем вас доме.
В общем, жители Сантандера, видимо, совсем беспомощны, как дети, но город по праву носит звание умнейшего в Европе.

Сад-отель в Сингапуре

20 отель сад

В городе-государстве Сингапур живет больше 5 млн. человек. И так как по плотности населения эта страна занимает второе место в мире, приходится принимать нестандартные решения в выборе между строительством очередного здания и высадкой необходимых городу зеленых насаждений.
Архитектурное бюро WOHA предложило не выбирать, а совместить приятное с полезным, и таким образом в деловом центре города появился уникальный отель Parkroyal, который, несмотря на свой стеклянно-современный вид, является логическим продолжением находящегося по соседству парка. Более того, отель даже смог переплюнуть этот парк, разместив на своей площади еще больше растений, чем в парке. Причем площадь имеется в виду не территория, а само здание, в котором на каждом четвертом уровне находится платформа с различной зеленью, от цветов и до пальм. Растения растут и вокруг, и внутри здания, а дерево, галька и огромные окна в интерьере позволяют почувствовать себя в самых настоящих джунглях.
Помимо зелени в отеле применяются различные экологичные и экономичные технологии, как солнечные панели, система сбора дождевой воды, различные датчики и мн.др.

Подробности здесь http://legantmar.livejournal.com/180730.html

Жилой дом "выехал" на шоссе. Курьез из Китая

Пятница - день не серьезный, потому расскажу сегодня про курьезный случай, случившийся в Китае. Там, скорее всего из-за невнимательности чиновников, жилой дом оказался расположен посреди нового шоссе. Как пишет газета The Daily Mail, здание построили для переселения жителей из другого района, а через несколько месяцев после заселения вдоль квартала было решено проложить автомагистраль, когда и выяснилось про существование "лишней" секции многоквартирного дома. В итоге вместо 8 полос, автомагистраль в данном месте дорога сужается до 4-х. Причем жителям такое соседство также не в радость, но власти, считая что переселение жильцов "лишней" секции обойдется слишком затратно для бюджета, приняли решение оставить все как есть.

article-2448694-1894FE2400000578-709_634x423

Музей под открытым небом. Но не Италия!

Петербург является некомфортным  городом. Он не приспособлен под стандарты, которые приняты в мире. К такому выводу пришли участники круглого стола "Музей под открытым небом. Но не Италия! Что мешает Петербургу стать туристической столицей".  Участники мероприятия считают, что петербургские власти должны играть роль в развитии туризма, в образовании комфортной городской среды. Их задача состоит в поощрении здоровых начинаний, в создании экономических и инфраструктурных условий.

С этим трудно не согласится. Недавно, в интернет голосовании за самый привлекательный и узнаваемый город России Санкт-Петербург не вошел даже в 20-ку!
Во всем мире первым и самым необходимым условием для развития любой отрасли, в том числе и туристической,  является наличие инвесторов. 

В Санкт-Петербурге с этим все в порядке - инвесторы, можно сказать, в очередь выстроились.
Взять хотя бы проекты, которые на слуху:

- Центр Лахта. Это проект, который кроме офисов предусматривает строительство объектов досуга, планетарий, амфитеатр, а так жеуникальная смотровая площадка на высоте 500 метров, откуда будет открываться восхитительный вид на Санкт-Петербург. Нет сомнений, что транспортная и прочая инфраструктура будут соответствовать мировым стандартам качества.

- Совсем недавно компания DreamWorks заявила о желании создать в Санкт-Петербурге тематический парк развлечений развлечений (аналог Disneyland).

- В рамках нашего проекта "Новый берег" предусмотрен целый комплекс объектов туристической направленности: яхтенная марина со всей сопутствующей инфраструктурой (гостиницы, стоянки для яхт и катеров, сервисные мастерские и т. д.), пляжи, объекты досуга и отдыха.
Думаю, что все эти и многие другие проекты способны сделать наш город привлекательным для туристов. Надеюсь, что в Санкт-Петербурге не сложится ситуация когда инвесторы готовы вкладывать деньги в город, а городе не готов их принять.

Beko Masterplan

0001

В самом центре сербской столицы планируется построить футуристический проект Beko Masterplan от ведущего мирового архитектора Захи Хадид. Данный многофункциональный комплекс будет построен на месте фабрики Beko. В составе комплекса будет жилье, магазины и кафе, конгресс-центр и пятизвездочный отель. Проект Beko Masterplan призван стать новой достопримечательностью и символом Белграда.

Генеральный план объекта создан на основе модернистских традиций региона, но включает и кардинально новые концепции и методы. Все корпуса и элементы соединены вместе как извивающиеся объемы, сочетающиеся с аналогичным решением ландшафта. Конечно, следуя футуристическому стилю, в новом комплексе будет большое количество зеленых насаждений.

Но самое главное, что в Белграде будет реализован этот смелый и красивый архитектурный проект, уже ради которого в город поедут многочисленные туристы.

«Новый Берег» будущий центр развития морского туризм в Петербурге

Снимок


Компания «Северо-Запад Инвест» выступила на III Международной научно-практической конференции «Опыт и перспективы развития туризма в крупных приморских городах», куда ее пригласили презентовать проект «Новый Берег». Одним из стратегических ориентиров устойчивого развития Санкт-Петербурга на ближайшие годы является превращение морского и делового туризма в приоритетную отрасль, способную обеспечить приток новых инвестиций, налогов, а также новых рабочих мест. Уникальность проекта «Новый Берег» в том, что он имеет все необходимое, чтобы усилить туристические потоки в Петербург. Важным фактором для развития международного морского туризма, является расположение «Нового Берега» в акватории Финского залива. Строительство в проекте яхтенной марины с необходимой инфраструктурой даст возможность яхтсменам из европейских стран и стран бывшего союза, с комфортом посещать Петербург, на своих судах. Более того, марина будет соответствовать мировым стандартам, следовательно, станет возможным проведение спортивных мероприятий международного уровня, с сотнями участников и тысячами зрителей. Понятно, что все это, положительным образом скажется на развитии города. Благодаря проекту «Новый берег», будет построена инфраструктура, которая позволит в полной мере использовать туристический потенциал Петербурга.

HafenCity Hamburg

Как и обещал, этот пост будет посвящен обзору европейских проектов по развитию центральной части города за счет обустройства прибрежных зон, который представила на архитектурном форуме A.City Анна Катханова, начальник сектора по организации градостроительных и архитектурных конкурсов КГА. Самый яркий пример увеличение площади центра города за счет береговой зоны - проект Хафен-Сити.
0
Это  «город-порт» и самый новый городской район Гамбурга. С севера он граничит с центральной частью Гамбурга, от которой его отделяет Таможенный канал, а с юга и запада – с Эльбой. Этот городской район, удаленный от Ратушной площади всего на 800 метров, полностью окружён рекой и каналами, и его площадь составляет 2,2 кв. км. В настоящее время это один из крупнейших градостроительных проектов Европы, где на месте складов и портовых помещений строятся жилые дома и офисы, магазины, рестораны, музеи и культурные центры. «Главная задача развития нового района – расширить центр города. Ранее между фешенебельным центром и водой пролегала портовая зона.  Функционал нового района как утилитарный, так и туристический.  Например, в Хафен-Сити сохранился амбарный городок – комплекс исторических зданий, которые переоборудованы под современные склады. Сохранив исторический облик, амбары привлекают и туристов. В новых офисных зданиях расположатся компании из современных секторов экономики – медиахолдинги, IT компании и т.д.», - отметила Анна Катханова. В таких проектах важно совместить самые разные функции, говорит эксперт.
1
В Хафен-Сити на одной территории расположены амбарный городок, жилье, офисы, прогулочная набережная, круизный терминал, общественный парк и социальный проект – дом престарелых, рестораны, кафе,  а также гигантский аквариум и научный центр. Идея строительства Хафен-Сити была предложена Сенатом города Гамбурга, который в 1999 году объявил конкурс на застройку портовой зоны площадью 157 га. Особенность этой зоны состоит в ее центральном положении в городе и вместе с тем островном характере территории, омываемой водами Эльбы. «Общественность активно вовлекается в проект, ведется политика абсолютной открытости.  Жители и гости Гамбурга могут познакомиться с проектом поближе на информационно-выставочном павильоне. Здесь можно увидеть архитектурную модель будущего города в масштабе 1:500, которая своевременно обновляется и отображает дальнейшие планы застройки. Для наблюдения хода строительства оборудована  специальная смотровая площадка», - рассказала Анна Катханова. 

Жемчужина Катара

В мире достаточно искусственных островов, некоторые из них существуют довольно давно, другие только проходят стадию проекта. Люди уже давно научились увеличивать сухопутные территории за счет искусственных островов. Считается, что первыми создали искусственный остров еще в семнадцатом веке японцы. Основными причинами для построения искусственных островов, является нехватка существующих земель и привлечение еще большего количества туристов. Долгосрочные проекты такого типа вносят в экономику страны большой вклад. Что делает еще более интересным проект искусственного острова Pearl-Qatar («Жемчужина Катара»), строительство которого идет полным ходом.
0

Collapse )